LNG雙燃料船用設備和解決方案
助您始終保持LNG燃料技術優勢
越來越多的船東使用液化天然氣(LNG)作為燃料為船舶提供動力。無論您是已經做出選擇，還是仍在探索各種可能性，阿法拉伐都能為您提供幫助。在五十多年的船用氣體燃料設備和技術解決方案研發生產工作中，始于氣體運輸技術，再到LNG燃料技術，阿法拉伐開發出一系列實用高效的船舶設備，知識體系以及服務網絡。從確保安全到提高效率，乃至進一步節能排放，阿法拉伐將提供您LNG燃料技術最大化效益。
Marine Talks專家論壇 阿法拉伐船舶氣體燃料解決方案
隨著IMO溫室氣體排放環保法規的日益加強和中國國家碳中和進程的加速，氣體燃料尤其液化天然氣逐漸成為船舶替代燃料最熱門且最成熟的選擇之一。然而氣體燃料在存儲，運輸以及供氣系統方面有著全新挑戰和要求。阿法拉伐作為全球首屈一指的換熱技術和設備供應商，如何幫助船舶行業實現安全高效的燃料切換。進入Marine Talks線上研討會，聽聽阿法拉伐技術和應用專家怎么說？
產品及解決方案
Aalborg鍋爐及解決方案
阿法拉伐Aalborg雙燃料鍋爐，不僅是滿足您的蒸汽和熱水需求的有效解決方案。該雙燃料鍋爐還能處理流動甲烷氣體的惰化，提供安全、有效的方法來控制蒸發氣體（BOG），并簡化了儲罐檢查相關操作。
PureCool級聯氣體冷卻系統
如今，通過PureCool系統，您可以減少多達50％的甲烷逃逸，同時減少液化天然氣的消耗量。阿法拉伐PureCool級廢氣冷卻系統，是iCER技術的核心，它是下一代WinGD X-DF發動機的選裝件。除了減少排放外，選擇iCER還可以使您的燃油效率提高3％。
換熱器
阿法拉伐擁有用于氣體燃料供給系統的強大解決方案，這引發了業界對熱力設備更多的要求。高壓FCM LNG 液化天然氣供氣單元利用擴散結合印刷電路換熱器（PCHE）技術。因此阿法拉伐DuroShell系統則用作低壓液化天然氣蒸發器。
氣體燃燒裝置 GCU
在LNG運輸船上，阿法拉伐氣體燃燒裝置（GCU）是一種可靠，簡單的解決方案，可用于帶有雙燃料或低速雙燃料發動機的LNG運輸船舶的蒸發氣體管理（BOG）。該裝置體積小巧，安裝費用經濟劃算，可安全處理船用推進系統無法使用的液化天然氣。GCU2.0版本進行了增強設計，加裝數字互聯模塊，同時設備壽命周期更長。
Smit LNG惰氣發生系統
阿法拉伐Smit LNG系統，是基于阿法拉伐公司五十多年的惰性氣體發生經驗，而研發生產的燃燒式惰性氣體發生器。該液化天然氣系統產生的低露點惰性氣體，可以滿足液化天然氣運輸船上非常干燥和高質量的惰性氣體的要求。
