Aalborg OC-TCI
Aalborg OC-TCi鍋爐是一種船用復合鍋爐，通過燃料燃燒和/或廢氣余熱回收產生蒸汽。憑借其高效率和利用現有熱能的能力，可減少環境影響，為海上作業提供可靠的加熱技術。由于其“現成鍋爐”的理念，它還可使用液化天然氣、生物燃料和甲醇等減排燃料。
可使用多種燃料的自清潔船用復合鍋爐
- 高燃油效率和廢氣余熱回收（多達三個來源），對碳排放有積極影響
- 順應船舶脫碳浪潮，鍋爐易于向新燃料應用升級
- 采用模塊化結構，易于安裝和維護——組件少，重量輕
- 設計簡單，易于操作
- 蒸汽容量：燃油側1200-6500 kg/h，廢氣側300-5000 kg/h
Aalborg OC-TCi鍋爐是一種推動脫碳與燃料轉型的船用復合鍋爐。除了可使用低硫燃料、生物燃料和液化天然氣等燃料外，阿法拉伐船用鍋爐還可與甲醇燃料或未來新興減排燃料兼容。阿法拉伐的“現成鍋爐”理念提供了一個面向未來的平臺，可根據需要調整現役燃燒爐和鍋爐壓力。
Aalborg OC-TCi鍋爐還可通過廢氣余熱回收產生蒸汽，顯著減少碳排放。鍋爐的熱效率極高，源于采用了自清潔 TCi（渦輪清潔智能）技術，從而節省了燃料。Aalborg OC-TCi鍋爐可以利用船上已有的廢氣余熱，從而降低燃料消耗。由于最多可以將三臺發動機連接到同一Aalborg OC-TCi鍋爐機組上，因此與獨立的省煤器相比，該解決方案節省了空間。
運行原理
結構
Aalborg OC-TCi是立式鍋爐，其廢氣部分由煙管組成。燃油部分由汽腔、爐膛和對流段組成，對流段由具有渦輪清潔作用的螺旋管組成，煙氣在其中流動。鍋爐壓力部分由耐高溫的低碳鋼制成。
阿法拉伐Aalborg壓力霧化燃燒器 - Aalborg KBM
Aalborg KBM燃燒器是一種壓力霧化燃燒器，設計用于奧爾堡（Aalborg）的連續調節操作OS-TCi和OC-TCi鍋爐。該燃燒器有助于保持均勻燃燒，進而有助于提高熱傳遞效率并減少對流表面的結垢。
船用鍋爐設計
Aalborg OC-TCi 鍋爐在交付時預裝了 Aalborg MF PA 燃燒器。這種緊湊型設計既標準化又可定制，安裝簡單省時。這兩個組件均在公司內部設計及生產，以確?？煽啃浴?/p>
Aalborg OC-TCi 鍋爐
帶有螺旋管的燃燒裝置可大面積高效傳熱。在余熱回收方面，鍋爐有1-3個帶煙管的廢氣段，使其能夠利用多達三個發動機的廢氣熱量。
Aalborg MF PA 燃燒爐
Aalborg MF PA是一款基于阿法拉伐創新理念MultiFlame (MF)設計而成的壓力霧化燃燒器。它支持現有和未來燃料，同時顯著減少排放。
技術數據（標準應用）
| 燃油側容量 [kg/h] | 1,200–6,500 |
| 廢氣側容量 [kg/h] | 300–5,000 |
| 重量（含保溫層）[kg] | 9,000–110,000 |
| 直徑 （含保溫層）[mm] | 1,800–4,650 |
| 高度 （含排氣箱）[mm] | 4,500–9,000 |
| 接頭 | Flanged |
| 保溫層 [mm] | 75 |
| 最高入口溫度 [ºC] | 450 |
| 最低出口溫度 [ºC] | 175 |
| 壓力損失 [mmWC] | 200 |
| 最大工作壓力 [bar(g)] | 10 |
以液化天然氣為燃料的Aalborg鍋爐解決方案
阿法拉伐Aalborg雙燃料鍋爐，是滿足蒸汽和熱水需求的高效解決方案。該雙燃料鍋爐還能處理自由流和混合惰性氣體的甲烷，提供安全，有效的方法來控制蒸發氣（BOG），并簡化了儲罐檢查相關操作。
甲醇燃料解決方案
阿法拉伐Aalborg鍋爐擁有百年熱工專業技術，采用面向未來的 MultiFlame 燃燒器概念，可使用甲醇作為鍋爐運行燃料。除了阿法拉伐已有的廣泛的燃燒知識之外，我們現在也正在阿法拉伐測試與培訓中心進行大規模的甲醇測試。
Alfa Laval Test & Training Centre
As the marine industry decarbonizes, reliability is paramount in any fuel-related equipment. Alfa Laval ensures reliability with new fuels by combining long experience and deep fuel insights with extensive testing at the Alfa Laval Test & Training Centre. The facility’s unique 2800 m2 testing space plays a key role in many fuel research projects.
